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2025年5月,结合交通量变革。

并通过沿线LED情报板实时发布路况信息,车辆需从G331线绕行G215线南下至马鬃山镇,您有哪些亟待解决的困难?欢迎来人民网“领导留言板”留言,且马鬃山收费站仅有1条动态称重车道。

建议在此处建设互通立交,甘肃省交通运输厅将连续监测马鬃山周边路网通行状况, 人民网兰州7月5日电 (记者米媛)近日,使两座立交在G7马鬃山收费所办公区南侧相接,届时,大量重新疆运输煤炭的货车集中通行,其东向(马鬃山至甘蒙界)设3入3出共6车道。

力争2025年底通车。
把您的困难事、烦心事说一说,将称重车道扩展至2条,甘肃省交通运输厅积极回应:马鬃山互通立交(单喇叭形,致使G215车流量剧增,G331丹东至阿勒泰公路甘肃段与新疆段同步通车,加快推进G331内蒙古段建设。
面对拥堵排队等待上高速的货车潮时无能为力。
大大都选择经G331线入甘, 群众利益无小事,将分步解决现有问题。
下一步, 第二步,引导车辆错峰绕行,同时,由于属于非收费公路,新疆煤炭运输货车因路线短且不收费,通过该互通立交转入G7高速东行,形成昼夜不歇的拥堵场面,呈现连续性拥堵现象,网友建议在G215跨越G7高速桥的东侧新建一座喇叭口互通立交, 第一步。
仅有一个称重磅且未及时补充, (责编:邵兰、王彤) 。
甘肃省交通运输厅在答复中暗示,并优化货车称重通行流线,全力保障路网通行需求,新疆北部过境车流可经内蒙古G331直接东行,改造东向称重车道,有效分流马鬃山互通立交通往内蒙古方向的主要货车流,积极协调内蒙古自治区交通部分,因G331内蒙古段(巴彦淖尔至额济纳旗)尚未贯通,适时开展互通立交改扩建的论证研究,同时在G215大桥南侧再建一座喇叭口互通立交,国道G331甘肃段开通后,而G7京新高速马鬃山收费站处理惩罚突发状况能力欠缺、预案不敷, 该网友在留言中反映,出格是称重设施匮乏,使交通量超预期激增,有网友在人民网“领导留言板”留言,称甘肃省酒泉市肃北县马鬃山镇境内国道G215与京新高速G7交会处频繁呈现拥堵问题,改造后通行效率提升约40%,启用临时疏导预案,G215驶入G7的车辆与G215直行车辆彼此干扰, 官方答复截图 收到留言后,已建成)是G7京新高速白明段衔接G215马鬃山口岸至瓜州公路的关键节点。
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